TJ660S5-RV

OBTENER UNA COTIZACIÓN

Valores de Salida Potencia	480 VAC \| 400 VAC
Standby (ESP)	kVA	744
Standby (ESP)	kW	595,2
Prime (PRP)	kVA	660
Prime (PRP)	kW	528

Dimensiones	Anc. x Lonç x Alt. (mm)	Peso (kg)	Tanque (lt)	Sonido dB(A) @ 7m
Con cabina	2000x5430x2550	6026	1570	75
Sin cabina (abierto)	N/A	N/A	N/A	N/A

baterías

Motor
Fabricante	VOLVO
Modelo	TWD1683GE
Configuración del cilindro	IN-LINE
Nº de cilindro	6
Desplazamiento	16,12 lt
Diámetro	144 mm
Stroke	165 mm
Ratio de compresión	16,8:1
Aspiración	TURBOCHARGED
Tipo de Gobernador	ELECTRONIC
Sistema de enfriamiento	WATER
Capacidad de refrigerante	81 lt
Capacidad de aceite lubricante	42 lt
Sistema eléctrico	- VDC
Velocidad / Frecuencia 50 Hz	1500 rpm / 50 Hz rpm
Potencia total del motor (Standby 50Hz)	627 kW
Cons.de combustible a %110 ESP 50Hz	140,8 lt/h
Cons.de combustible a %100 PRP 50Hz	128,08 lt/h
Cons.de combustible a %75 PRP 50Hz	96,06 lt/h
Cons.de combustible a %50 PRP 50Hz	64,04 lt/h
Temperatura de Salida de escape 50 Hz	464 °C
Flujo de escape de gases 50 Hz	104 m3/min
Flujo de aire combustible 50 Hz	- m3/min
Flujo de ventilación de aire 50 Hz	624 m3/min

Alternador
Nº de fases	3
Factor de potencia	0,8
Nº de rodamientos	Único
Nº de Polos	4
Nº de Leads	12
Clase de aislamiento	H
Grado de Protección	IP 23
Sistema de excitación	AVR (Regulador Automático de Voltaje), sin escobillas

Equipo

Motor
En los grupos electrógenos de Teksan, se utilizan las principales marcas del mundo, con tecnología de última generación. Cumplen con las normas ISO 8528, ISO 3046, BS 5514, DIN 6271, tienen bajo consumo de combustible, nivel de emisión Stage 5 de acuerdo con las normas de emisión europeas, permiten regulación precisa y sistema preciso de la velocidad y están montados sobre la bomba de combustible, son de regulador tipo mecánico o electrónico.

Alternador
En los productos de Teksan, se utilizan las principales marcas de alternadores que pasaron todas las etapas de pruebas necesarias, cumplen con las normas IEC 60034-1; CEI EN 60034-1; BS 4999-5000; VDE 0530, NF 51-100,111; OVE M-10, NEMA MG 1.22., disponen de sistema de lecho libre de mantenimiento, tienen reguladores de voltaje tipo electrónico que permiten ajuste preciso de voltaje y estos productos son de tecnología de última generación, preferidos en todo el mundo por su calidad, alta eficiencia y durabilidad.

Panel de Control
Los paneles de control estándares en los grupos electrógenos de Teksan ofrecen un uso cómodo y seguro. Todos los parámetros medidos y estadísticos, modos de funcionamiento, advertencias y alarmas y el estado del generador se pueden supervisar fácilmente desde los paneles de control. El cuerpo metálico del panel, que dispone de un módulo de control electrónico y un pulsador de parada de emergencia en la parte delantera, está fabricado en chapa de acero y pintado con pintura en polvo electrostática. Además de sus paneles estándares de alta calidad, Teksan también ofrece diseños y soluciones de paneles adaptados a las solicitudes especiales de sus clientes.

Chasis y tanque de Combustible
Reduce al mínimo el nivel de vibraciones gracias a su diseño estructural rígido y soportes anti vibratorios y están fabricados con acero que tiene características y durabilidad para llevar la carga del grupo electrógeno. Todos los chasis contienen orejetas de elevación. Existen cavidades para carretilla elevadora en el chasis especial del generador de alquiler, fabricados por Teksan. Los tanques de combustible integrados permiten hasta 40 horas de funcionamiento continuo al 75 % de carga, sin necesidad de una recarga adicional.

Sistema de Refrigeración
El sistema, compuesto por un radiador de tipo industrial de buena calidad, un tanque de expansión y ventilador de enfriamiento permiten mantener los equipos del grupo electrógeno en una temperatura adecuada.

Juego de Enchufes y Cerraduras Eléctricas
Puntos de conexión eléctrica fáciles de usar, de acuerdo con los estándares europeos, proporcionan una instalación y uso operacionalmente rápido.

Algunos de los equipos de grupos electrógenos opcionales que ofrece Teksan;

Sistema automático de llenado de combustible
Tanque de combustible de doble pared
Alternador con doble AVR y PMG
Sistemas de sincronización
Interruptor de salida del generador
Tablero de transferencia red-generador (con módulo automático)
Remolque
Monitorización remota

Las cabinas de TEKSAN SERIE DE ALQUILER normalmente tienen las siguientes características;

Nivel de emisión de ruido certificado y compatible con con las directivas de 2000/14/CE
Bolsillos de carretilla elevadora que permiten fácil transporte y apilado
Sistema de elevación de un solo punto oculto en la cabina
Diseño de chasis que permite una fácil conexión de remolque
Dispositivo de remolque del chasis que permite el movimiento tirando con una cuerda
Válvula de 3 vías y conexiones de acoplamiento rápido integradas que proporcionan suministro de combustible desde tanques de combustible externos e internos de acuerdo con las necesidades
Sistema de llenado de combustible que permite llenado desde afuera
Tanque de combustible y tanque de desbordamiento integrados en el chasis
Indicador electromecánico de porcentaje de combustible
Disyuntor de batería
Espuma recubierta con película anticontaminante
Botón de parada de emergencia ubicado en la cabina
Bolsas de aire tipo aeroacústico que permiten un rendimiento de enfriamiento optimizado y una reducción del sonido
Salida de aire del radiador y salida de gas del escape diseñados en la forma vertical
Tapa superior de cabina que permite llenar fácilmente el agua y el anticongelante en el radiador
Posibilidad de añadir facilmente Ad-Blue
Sistema de pintura reforzado contra la corrosión y la oxidación
Rendimiento mejorado en términos de aislamiento de acústico
Facilidad de envío gracias a su diseño compacto

Algunos equipamientos opcionales de los grupos electrógenos de TEKSAN son los siguientes;

Alternador de media tensión
Aplicaciones de radiador remoto
Sistema automático de llenado de combustible
Tanque de combustible, cárter de aceite, tablero, alternador, calentadores de bobina
Alternador con doble AVR y PMG
Sistemas de sincronización
Interruptor de salida del generador
Panel de transferencia de red-generador
Cabinas aisladas de acuerdo con las demandas de nivel de volumen especial
Soluciones Sísmicas
Remolque/ tráiler
Monitorización remota
Tanque de Combustible Externo conforme al estander TS8991

Modo de encendido configurable
MPU Retraso de Error
Interfaz gráfica de usuario avanzada
Interfaz de PLC Avanzada
PLC GenComm en ID de MSC anulación
Pantalla de texto LCD retroiluminada de 4 líneas
Múltiples idiomas de visualización
Menú de navegación de cinco direcciones
LCD indicador de alarma
Opción de pantalla calentada opcional
Texto de apertura personalizable y capturas de pantalla
Compatible para expansión de DSENet
Grabación de datos
Interfaz PLC interna
Característica de deshabilitar las protecciones
La posibilidad de configurar con PC utilizando USB, RS232 y RS485
Configuración del panel frontal con protección de PIN
Modo de ahorro de energía
Detección y protección trifásica del generador
Visualización de corriente y potencia del generador (kW, kvar, kVA, pf)
kW y kVAr alarmas de sobrecarga y potencia inversa
Protección de sobretensión
Proteccion de carga desequilibrada
Protección de falla de tierra
control del interruptor de alimentación a través de botones
Salidas configurables de combustible y arranque mientras la conexión de CAN está funcionando
6 salidas DC configurables
2 salidas de relé libres de voltaje configurables
6 entradas analógicas/digitales configurables
0 V - 10 V y 4 mA - 20 mA soporte de sensores
8 entradas digitales configurables
Salidas configurables de desbordamiento de carga y carga ficticia de 5 etapas
CAN, MPU y detección de velocidad de frecuencia del alternador en una variante
Reloj en tiempo real
Control manual y automático de la bomba de combustible
Funciones de precalentamiento y postcalentamiento del motor
Programador de tiempo de funcionamiento del motor
Control de ralentí del motor para arranque y parada
Pantalla de uso de combustible (fuel) y alarma de bajo nivel de combustible
Uso de puertos de comunicación RS232 y RS485 simultáneos
Modo de espera auxiliar real RS232 o RS485 para un equilibrio preciso del reloj del motor
Soporte MODBUS RTU con páginas MODBUS configurables.
Mensajes de SMS (se requiere módem externo adicional)
Función de inicio (start) y parada (stop) a través de mensajes
3 alarmas de mantenimiento configurables
Compatible con una variedad de motores CAN, incluida el soporte de motores de Tier 4
Utiliza el software de PC DSE Configuration Suite para una configuración simplificada
Software para PC sin licencia
Mayor resistencia a la entrada de agua con clasificación IP65 (con junta incluida)
Los módulos se pueden integrar en los sistemas de gestión de edificios (BMS) utilizando MODBUS RTU

Proporciona información correcta para el monitoreo del tiempo y los períodos de mantenimiento
Instalación fácil de usar y estructura de botones para facilidad de uso
Capacidad para monitorear y ver múltiples parámetros simultáneamente para una visibilidad completa
Configurable para adaptarse a una amplia variedad de aplicaciones para la flexibilidad del usuario
El editor de PLC permite funciones configurables por el usuario para cumplir con los requisitos de aplicación específicos del usuario.

Módulos que monitorean múltiples parámetros del motor, la pantalla LCD retroiluminada, los LED iluminados, PC remota y alertas de texto SMS (con módem externo), función de apagar y pantalla de información del estado del motor.

El DSE7310 es compatible con motores electrónicos (CAN) y no electrónicos (captación magnética/detección de alternador) y ofrece múltiples entradas y salidas flexibles y protecciones integrales del motor de modo que el sistema se pueda adaptar fácilmente para cumplir con los requisitos más exigentes de la industria

Su lista completa de funciones incluye monitoreo avanzado de eventos y rendimiento, comunicación remota y funcionalidad de PLC. El DSE7310 MKII que utiliza la comunicación de RS232 o RS485, ahora tiene el funcionamiento auxiliar y modo de espera. Esto permite una instalación más simple y conveniente con funciones más avanzadas, como el equilibrio del reloj de funcionamiento del motor real.

Los módulos se pueden configurar fácilmente usando el software de DSE Configuration Suite PC. La disposición del panel frontal seleccionable también está disponible.

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